霧の多い天気の中で、運転中にライトをどのように使用する必要がありますか？
霧の多い日やダブルフラッシュでフォグランプを点灯する必要がありますか？
霧の日に二重閃光またはフォグランプを点灯するかどうかに関して、最も議論のある問題は、多くの人々が二重閃光がフォグランプよりも目立つと考えることです。 これは事実ですか？
実際にはそうではありません。 ダブルフラッシュは「目立つ」ように見えますが、実際の効果はフォグライトとはまったく比較できません。
ダブルフラッシュライトは、フォグライトのように特別に設計されていません。 放射される光は、通常の放射状ではなく、テールライトのような不規則な散乱です。 第二に、二重点滅ライトの輝度は、フォグランプの輝度よりもはるかに低いです。
同じ距離で、フォグランプを備えた黒い車は、ダブルフラッシュライトを備えた白い車よりも明らかに顕著です。 したがって、フォグランプの光源と明るさは、二重点滅よりも視界の悪い天候に適しています。
開いていないよりも二重フラッシュを開く方が良いですか？
ダブルフラッシュの正式名称は「危険アラームフラッシュ」です。その名前が示すように、緊急時に他の車両の速度を落とすか停止するように信号を送るために使用される信号灯です。 通常の運転中にオンにすると、後続車は先行車の意図を判断できなくなり、先行車が停止しているか運転中かはわかりません。 車両が本当に危険にさらされており、時間内に車両を停止する必要がある場合、後部車両は停止する前に事故を起こす可能性があります。
交通規制で二重点滅が許可されている状況は何ですか？
規制に従って行使されるとよく言われます。 これは間違いありません。 しかし、現実には、交通規制に対する私たちの理解にも偏りがあることがあります。 国内の交通規制では、雨の日や霧の日に二重閃光が発生することを「高速道路」と規定しています。
高速道路の視界が悪いため、できるだけ多くの軽い警告をオンにするのが普通です。 しかし、多くのライダーはこの交通規制を都市道路に「適切に」適用しますが、これは適切ではありません。