設置位置に応じて、自動車のフロントフォグライトと自動車のリアフォグライトに分けることができます。 発光の原理によると、ガス自動車のフォグランプとLED自動車のフォグランプに分けることができます。 アウディは最近、レーザーフォグランプを開発しました。
空気中に浮遊する水や塵の粒子による拡散反射による不明瞭な視野のライトフィルム現象を抑制するために、最も重要なことは、垂直方向の可視光を遮断することです。 また、水平方向の拡散角を大きくするためには、均一な配光が必要です。 ライトの色は白または淡黄色です。
光源のフィラメントは、リフレクターの放物面の焦点に設計されており、リフレクターによって反射されて、光軸に平行な光線を形成し、放射されます。 配光レンズは、ビームを拡散および屈折させて広い水平ビームを形成し、その光の形状と照度を規制要件に適合させます。 フロントフォグランプのフードは、フィラメントからリフレクターの上半分に輝く光を遮断するため、その光分布は明確なカットオフライン、つまり上下の光になります。 配光ライトエッジの上部の可視領域はできるだけ暗く、下部の明るい領域の両側の水平拡散角は50°で、左右の側面の明るい領域を形成する必要がありますまばゆいばかりで安全な運転ではないという要件。 良好な照明条件を提供します。