製品の詳細:
1)プレミアム品質のスパイラルケーブルエアバッグ時計スプリングのトヨタ
2)元の仕様に従って、元の仕様に従って
3)元の車にぴったり。
4)簡単なインストール。
5)安定した性能、高い信頼性。
6)OEM No。:84306-60080
7)その他の部品番号:8430660080
8)連絡先:0086-13503095145
製品仕様:
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アイテム名 |
トヨタランドクルーザープラドのスパイラルケーブルエアバッグクロックスプリング |
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部品番号 |
84306-60080 |
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内側のボックスサイズ |
12.5*12.5*8.5cm |
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総重量 |
0。ピースあたり1kg |
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ブランド |
クアンテ |
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材料 |
プラスチックとケーブル |
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色 |
写真として |
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Moq |
10pcs |
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保証 |
1年 |
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パッキング |
バブルバッグの各PCと内側の箱、カートン内の200pcs |
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支払い |
T/T、ウェスタンユニオン、現金、ペイパル |
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配達 |
支払い後2-3日以内 |
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出荷 |
DHL/ FEDEX/ TNT、海上、空気による |
説明:
エアバッグシステムとその他の電気システムからのワイヤーは、クロックスプリングの電気コネクタを導電性リボンの端まで接続します。リボンの端は、クロックスプリングの電気コネクタの上部にあるワイヤを介して、エアバッグユニットやホーンやクルーズコントロールなどの他の電気部品に取り付けられています。ステアリングホイールが回転すると、導電性リボンが転がり、展開され、ステアリングホイールの動きの弧全体の電気システム間の電気的接触が可能になります。
誤動作時計スプリングでは、ハンドルで終了する電気機能のいずれかまたはすべてが機能しない場合があります。トヨタハイラックス車両の一般的な問題は、SRSエアバッグ警告灯がダッシュに常に表示されることです。また、ホーンや他の楽器の機能を失う可能性があります。
トヨタ、三菱、日産車両のこれらの問題を修正するために、時計スプリングを供給しています。


車に適しています:
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年 |
作る |
モデル |
トリム |
エンジン |
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2011 |
トヨタ |
FJクルーザー |
ベーススポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2011 |
トヨタ |
FJクルーザー |
プレミアムスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 4000cc 244cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2010 |
トヨタ |
FJクルーザー |
ベーススポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2010 |
トヨタ |
FJクルーザー |
プレミアムスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 4000cc 244cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2009 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2009 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2009 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2009 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2009 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2009 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2009 |
トヨタ |
FJクルーザー |
ベーススポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2009 |
トヨタ |
FJクルーザー |
コアスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 4000cc 244cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2009 |
トヨタ |
FJクルーザー |
プレミアムスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 4000cc 244cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2008 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2008 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2008 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2008 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2008 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2008 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2008 |
トヨタ |
FJクルーザー |
ベーススポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2008 |
トヨタ |
FJクルーザー |
プレミアムスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 4000cc 244cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2008 |
トヨタ |
FJクルーザー |
トレイルチームスペシャルエディションスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2007 |
レクサス |
LX470 |
ベーススポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2007 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2007 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2007 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2007 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2007 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2007 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2007 |
トヨタ |
FJクルーザー |
ベーススポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2007 |
トヨタ |
FJクルーザー |
TRDスペシャルエディションスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2006 |
レクサス |
ES330 |
ベースセダン4-ドア |
3.3L 3300cc 202cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2006 |
レクサス |
LX470 |
ベーススポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2006 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2006 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2006 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2006 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2006 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2006 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2005 |
レクサス |
ES330 |
ベースセダン4-ドア |
3.3L 3300cc 202cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2005 |
レクサス |
LX470 |
ベーススポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2005 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4650cc 284cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2005 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2005 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2005 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4650cc 284cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2005 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2005 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2005 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2005 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2004 |
レクサス |
LX470 |
ベーススポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2004 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4650cc 284cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2004 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2004 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2004 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4650cc 284cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2004 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2004 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2004 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2004 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2003 |
レクサス |
ES300 |
ベースセダン4-ドア |
3。0 l 2995cc v6ガスDOHC自然吸気 |
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2003 |
レクサス |
LX470 |
ベーススポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2003 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4650cc 284cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
|
2003 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2003 |
トヨタ |
4runner |
限られたスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2003 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2003 |
トヨタ |
4runner |
SR5スポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2003 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4.7L 4663cc 285cu。で。 V8ガスDOHCは自然に吸引しました |
|
2003 |
トヨタ |
4runner |
スポーツスポーツユーティリティ4-ドア |
4。0 l 3956cc 241cu。で。 V6ガスDOHCは自然に吸引しました |
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2002 |
レクサス |
ES300 |
ベースセダン4-ドア |
3。0 l 2995cc v6ガスDOHC自然吸気 |
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2001 |
レクサス |
ES300 |
ベースセダン4-ドア |
3。0 l 2995cc v6ガスDOHC自然吸気 |
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人気ラベル: エアバッグクロックスプリング、中国、メーカー、サプライヤー、工場、卸売、OEM、ODM、在庫





